Tesla è diventata una delle aziende di maggior valore al mondo, con consegne di auto quasi un milione l’anno scorso, nonostante i problemi della catena di approvvigionamento globale e gli effetti economici smorzanti della pandemia. Incredibilmente, tutto questo è stato ottenuto con zero spese per la pubblicità tradizionale.
Tesla: poca pubblicità rispetto ai competitor
Come mostra questo grafico basato sulla ricerca di Visual Capitalist, la dipendenza dal marketing del passaparola (e dall’account Twitter del CEO Elon Musk) consente un budget molto più ampio per la ricerca e lo sviluppo.
La spesa combinata di Ford e Toyota per auto venduta in pubblicità e ricerca e sviluppo ammontava a $ 3.171, molto simile all’importo che Tesla ha investito nell’innovazione.
